Microchip ra mắt máy thu phát LAN8770 với nhiều ưu điểm vượt trội

LAN8770 của Microchip là một PHY
100BASE-T1 tương thích với tiêu chuẩn IEEE^®có kích thước nhỏ gọn
dành cho các ứng
dụng bị hạn chế về không gian trên ô tô.

Kiến trúc Ethernet rộng khắp có thể góp phần làm đơn giản hóa thiết kế,
cấu hình và điều khiển của nhiều ứng dụng khác nhau. Điều đó đúng với ứng dụng
trên ô tô được kết nối có yêu cầu về khả năng cung cấp dữ liệu tốc độ cao hơn
bao giờ hết. Các hệ thống mạng trên ô tô phụ thuộc nhiều vào kết nối mạng cục
bộ trong đó một số phân vùng được đưa vào chế độ ngủ và được đánh thức hoạt
động theo yêu cầu.

Vừa qua, Microchip Technology Inc nhà cung cấp hàng đầu trong lĩnh vực giải pháp mạng Ethernet trên ô tô,
đã công bố LAN8770, máy thu phát ở lớp vật lý của mạng Ethernet theo tiêu chuẩn
hoạt động trong chế độ ngủ của Liên minh OPEN Alliance TC10 (PHY) với cường độ
dòng điện trong chế độ ngủ thấp nhất trong ngành – ở mức dưới 15 µA – tức là nhỏ hơn khoảng 4 lần so với các thiện bị hiện nay.

LAN8770 đóng vài trò như
một máy thu phát ở lớp vật lý của mạng Ethernet 100BASE-T1 có một cổng, hiệu
quả cao về mặt chi phí, kích thước nhỏ gọn, phù hợp
với tiêu chuẩn IEEE 802.3bw-2015 và có các gói sản phẩm wettable-flanks QFN với
kích thước 5 x 5 mm hoặc 6 x 6 mm. Kích thước nhỏ gọn này rất phù hợp với các
ứng dụng có hạn chế về không gian như là hệ thống thông tin giải trí, các
mô-đun đo lường từ xa hoặc các hệ thống hỗ trợ người lái hiện đại.

Giải pháp hỗ trợ tốc độ thu phát 100 Mbps trên một
đôi dây xoắn không bọc chống nhiễu vượt xa yêu cầu về chống nhiễu điện từ
trường và phù hợp với chứng nhận AEC-Q100 Cấp độ 1 trên ô tô.

Ngoài ra, LAN8770 còn sẵn sàng đảm bảo an toàn về
mặt chức năng của Microchip, sản
phẩm này được thiết kế một cách đặc biệt để đơn giản hóa yêu cầu chứng nhận an toàn theo tiêu chuẩn ISO26262
đối với những sản phẩm cuối của khách hàng có khả năng hỗ trợ các tính năng an
toàn phần cứng đặc biệt, FMEDA và một sổ tay an toàn.

Theo ông Charles Forni- Phó
Chủ tịch PTBPKD Microchip cho biết, “Thông
thường, một mô-đun ô tô chỉ được phép tiêu thụ tối đa 100 micro-ampe trong chế
độ ngủ (từ nguồn ắc quy), do đó, nếu chỉ riêng PHY đã tiêu thụ 50 micro-ampe,
thì các mạch điện khác phải không vượt quá mức phân bổ nguồn mục tiêu, các ứng dụng làm tăng thêm một dây nối hoặc
CAN chỉ để bật hoặc tắt nguồn. PHY của chúng tôi không có yêu cầu như vậy, qua
đó giảm thiểu số linh kiện, hạ thấp yêu cầu lắp đặt và chi phí.”

Công nghệ tiết kiệm năng lượng LAN8770 EtherGREEN™
hỗ trợ hoạt động với mức tiêu thụ điện năng thấp cùng các chế độ ngủ và thức có
mức tiêu thụ nguồn siêu thấp. Mức tiết kiệm năng lượng còn được nâng cao hơn
nữa bằng tùy chọn bộ
điều tiết tuyến tính tích hợp và công nghệ flexPWR^® của Microchip
dành cho các điện áp nguồn vào/ra và xMII biến đổi, mang đến các lựa chọn thiết
kế linh hoạt và nhiều cơ hội hơn về tiết kiệm điện năng.

Diệu Ngọc